7月2日至9日，城市軌道交通車輛技術專業2016級專業綜合考核改革順利實施，本次考核涉及254名學生。
城市軌道交通車輛技術專業綜合考核，是城市軌道交通系貫徹學院關于專業綜合考核改革精神，適應高等職業教育的發展需求，改變傳統考試模式中“一卷定成績”的不足。綜合考核中，重視學生的實操考核，突出實踐技能的培養，引入現場答辯考察學生的應變能力，參照地鐵行業現場作業標準和崗位工作內容設計實操考核項目，依據企業現場技能比武的流程設計綜合考核方案，讓實操對接工作、將考核轉為比武，同時注重在考核過程中體現職業素養培養，提高學生的綜合競爭力。
本次綜合考核涉及2016級城軌(gui)車(che)輛技術專業(ye)《城市軌(gui)道(dao)(dao)車(che)輛制動系統》《城市軌(gui)道(dao)(dao)車(che)輛牽引(yin)控制》《城市軌(gui)道(dao)(dao)車(che)輛輔助(zhu)電(dian)氣》三門專業(ye)核心課(ke)程，由理論(lun)考試(shi)、實操考核和口試(shi)答辯等三大環節(jie)組成。
實(shi)操(cao)考核(he)在(zai)7月2日至6日進行，從地鐵企業(ye)實(shi)際崗位技(ji)能中(zhong)抽(chou)取了(le)“車輛制動閘瓦拆裝(zhuang)與檢(jian)(jian)修”“受電弓裝(zhuang)置檢(jian)(jian)修”“車輛電氣系統日常檢(jian)(jian)查”及(ji)“城軌列車模駕駕駛(shi)”等(deng)(deng)(deng)9個(ge)典型項(xiang)(xiang)目(mu)，考場設(she)置在(zai)軌道交(jiao)通實(shi)驗實(shi)訓中(zhong)心(xin)，依托(tuo)“山職號”地鐵真(zhen)車和(he)城軌列車模擬駕駛(shi)實(shi)訓室(shi)進行，根據(ju)學(xue)生(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)專業(ye)方(fang)向（駕駛(shi)和(he)檢(jian)(jian)修）現場抽(chou)簽(qian)來(lai)決定具體考核(he)項(xiang)(xiang)目(mu)。實(shi)操(cao)考核(he)流(liu)程按照大賽標準設(she)計，設(she)置候(hou)考室(shi)、抽(chou)簽(qian)區(qu)(qu)(qu)、候(hou)考區(qu)(qu)(qu)、檢(jian)(jian)錄處(chu)和(he)考試區(qu)(qu)(qu)等(deng)(deng)(deng)區(qu)(qu)(qu)域。考核(he)當日，各班考生(sheng)(sheng)抽(chou)簽(qian)三(san)大實(shi)操(cao)項(xiang)(xiang)目(mu)中(zhong)的(de)(de)(de)具體考核(he)子任務，攜帶號簽(qian)前往(wang)候(hou)考區(qu)(qu)(qu)等(deng)(deng)(deng)待考核(he)，依據(ju)抽(chou)簽(qian)區(qu)(qu)(qu)的(de)(de)(de)抽(chou)簽(qian)結(jie)果和(he)學(xue)生(sheng)(sheng)手中(zhong)的(de)(de)(de)號簽(qian)在(zai)檢(jian)(jian)錄處(chu)檢(jian)(jian)錄，檢(jian)(jian)錄完成后前往(wang)考試區(qu)(qu)(qu)考試。口試答辯是在(zai)學(xue)生(sheng)(sheng)實(shi)操(cao)考核(he)過程中(zhong)隨時隨機的(de)(de)(de)詢問專業(ye)技(ji)能知識以考察學(xue)生(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)應變處(chu)置能力(li)，而對職業(ye)素(su)養的(de)(de)(de)考核(he)貫穿了(le)考核(he)全過程。
理論考試在7月9日開考，分為客觀題和主觀題兩類，客觀題占70%，主觀題占30%。其中客觀題300道，采用手機學習通在線考核；主觀題為6道綜合分析題，采用紙質試卷筆試考核。
在(zai)技能考(kao)核(he)期間(jian)，學院領導蒞臨現(xian)場，了(le)(le)解綜(zong)(zong)合考(kao)核(he)的(de)組織情況和(he)考(kao)核(he)效果(guo)，聽(ting)取了(le)(le)關(guan)于此次綜(zong)(zong)合考(kao)核(he)的(de)實施方案和(he)過程(cheng)的(de)匯報，對(dui)綜(zong)(zong)合考(kao)核(he)情況給予充分肯定。
城市軌道交通車輛技術專業綜合考核方案由專業教研室精心設計、反復打磨，總計用時45個小時完成，全方位考核了每一名學生的理論知識、實踐技能及職業素養，滿足了地鐵企業對人才能力的需求。本次綜合考核的完成，也為下半年的專業技能大賽鋪墊了條件，為全面培養高素質技術技能型地鐵人才開辟了一條改革新路。
