近日，我院城市(shi)軌道交通系、鐵(tie)道供電與電氣工(gong)程系、鐵(tie)道信(xin)號與信(xin)息工(gong)程系師生近50人，赴濟(ji)(ji)南地(di)鐵(tie)3號線開展實地(di)考(kao)(kao)(kao)察(cha)調研活動(dong)。考(kao)(kao)(kao)察(cha)活動(dong)由城軌系黨(dang)總支書記郭忠相、系主(zhu)任王(wang)紹軍帶領，濟(ji)(ji)南軌道交通集團運(yun)營(ying)分公司(si)人力資源部主(zhu)管(guan)王(wang)華(hua)勝(sheng)、于樂(le)源全程陪同(tong)。運(yun)營(ying)分公司(si)的(de)(de)同(tong)志們為考(kao)(kao)(kao)察(cha)活動(dong)做了細(xi)致周(zhou)到的(de)(de)安排，確保了考(kao)(kao)(kao)察(cha)活動(dong)安全順(shun)利(li)進行。
濟南軌道交通3號線，南起龍洞站(zhan)(zhan)，途徑歷(li)下區(qu)、歷(li)城區(qu)，北至灘(tan)頭站(zhan)(zhan)，全(quan)長約21.6公里，共設置(zhi)車(che)站(zhan)(zhan)13座，均為地(di)下站(zhan)(zhan)。3號線主體色是藍(lan)色，車(che)輛采用濟南元(yuan)素。13個匠心獨具的車(che)站(zhan)(zhan)，通過光影變幻(huan)，增添空(kong)間(jian)的層次和韻(yun)律，一(yi)件件極富創意的公共藝(yi)術(shu)品，濃(nong)縮文化精髓(sui)，彰顯泉城新活力(li)。當前(qian)3號線尚處于試運行(xing)階段，發車(che)間(jian)隔8分鐘，站(zhan)(zhan)間(jian)運行(xing)大約2分多鐘。
考(kao)(kao)察(cha)團一(yi)行首先從龍(long)洞站(zhan)至龍(long)奧大廈(sha)進行了(le)(le)試乘體驗。由于建設比其它城市晚，濟南地(di)鐵更能(neng)博(bo)采眾長，無論是地(di)上還是地(di)下部分(fen)，其一(yi)流的(de)(de)車(che)(che)站(zhan)設施(shi)和(he)整潔漂亮的(de)(de)車(che)(che)廂，車(che)(che)輛舒適平穩的(de)(de)運(yun)行，都給(gei)大家留下深刻印象。在龍(long)洞站(zhan)和(he)龍(long)奧大廈(sha)站(zhan)，考(kao)(kao)察(cha)團參觀了(le)(le)車(che)(che)站(zhan)控制室、站(zhan)內文化墻、屏蔽門、自動(dong)售檢票(piao)設備，特別對人臉識(shi)別系(xi)統(tong)、二(er)維(wei)碼(ma)識(shi)別系(xi)統(tong)進行了(le)(le)學習了(le)(le)解(jie)，并就關心(xin)的(de)(de)問題詳細咨詢(xun)了(le)(le)現場的(de)(de)工程師。
在(zai)八(ba)澗堡站，考察團參(can)觀了(le)車(che)控室(shi)、中央接口盤室(shi)、司(si)機派班室(shi)、環控系統和供配(pei)電設備間等場(chang)所，深入了(le)解了(le)地(di)鐵3號線的實際運營情(qing)況(kuang)。在(zai)新東站，師生們還饒有(you)興趣地(di)查看(kan)線路的信號設備，近距離了(le)考察了(le)有(you)關結構，為后續開發專業課(ke)程、制(zhi)作VR視頻收集了(le)寶貴資料。
此次考察(cha)調(diao)研活動(dong)，師生們(men)增(zeng)強了(le)對濟南地(di)鐵三號線的認識，開拓了(le)視野，對今后更好(hao)承擔(dan)企業(ye)訂單(dan)班培(pei)養任務(wu)打下(xia)良好(hao)基礎(chu)。同時，考察(cha)調(diao)研也提升(sheng)了(le)教師們(men)的專業(ye)水平(ping)，為學院建設城市軌(gui)道交通高水平(ping)特色專業(ye)群打下(xia)良好(hao)基礎(chu)。
