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山東職業(ye)學院16屆(jie)畢業(ye)生汪珂 獲全國鐵道職業(ye)技能大賽助(zhu)理值班員亞軍(jun)
訪問次數:         發布日期:2021-12-28 16:41:15

山東職業學院16屆畢業生汪珂

獲全國鐵道職業技能大賽助理值班(ban)員亞軍

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日前,在(zai)第六(liu)屆全國(guo)鐵(tie)道職(zhi)業技能大賽(sai)中,來自山(shan)東職(zhi)業學院(yuan)的(de)優秀(xiu)畢業生汪珂獲(huo)得助理(li)值班員(yuan)綜合(he)排名(ming)第二(er)名(ming)。這也是中國(guo)鐵(tie)路(lu)濟南局集團有限(xian)公司職(zhi)工在(zai)該崗位(wei)、組別競賽(sai)中取得的(de)歷史最好(hao)成績。為我們山(shan)東職(zhi)業學院(yuan)的(de)優秀(xiu)畢業生喝彩(cai)。

全國(guo)鐵道職(zhi)業(ye)(ye)技(ji)能大賽是全路最高等級的職(zhi)業(ye)(ye)競(jing)賽,每三(san)年舉辦一次。由于鐵路行(xing)業(ye)(ye)工種繁(fan)多,每屆競(jing)賽無法涵蓋所有崗位。對登上賽場(chang)的職(zhi)工而言,參賽機會(hui)非常珍貴。

入路4年、年僅25歲的汪珂為何能在全國競賽中脫穎而出呢?這緣于他的愛學上進、巧用方法和良好心態。

2016年,汪珂從(cong)山東(dong)職業(ye)(ye)學院鐵(tie)道(dao)(dao)交通(tong)運(yun)營管理專業(ye)(ye)畢業(ye)(ye)。他躊躇滿志(zhi),懷著一(yi)顆(ke)為鐵(tie)路(lu)事業(ye)(ye)奉獻(xian)的心(xin)來到濟(ji)南(nan)(nan)南(nan)(nan)站(zhan)(zhan)學習連結員。當其他入(ru)路(lu)青年享受工余生(sheng)活(huo)時,汪珂卻開始琢(zhuo)磨車(che)站(zhan)(zhan)線路(lu)圖。濟(ji)南(nan)(nan)南(nan)(nan)站(zhan)(zhan)專用線多、環境復雜(za),調車(che)作(zuo)業(ye)(ye)常(chang)穿(chuan)梭在居民(min)區中,道(dao)(dao)口(kou)處(chu)的車(che)輛、行人(ren)絡繹不絕。連結員既(ji)要(yao)牢記規章、嚴格(ge)作(zuo)業(ye)(ye)標準,還要(yao)靈(ling)活(huo)掌(zhang)握(wo)整個(ge)站(zhan)(zhan)場情(qing)況,才能出色完(wan)成調車(che)作(zuo)業(ye)(ye)。

汪珂除了作業時注重學習師傅的每個動作,作業間隙還主動查找規章對照車站線路圖理解作業流程。很快,十余條常用的專用線和站內正線便了然于胸。同事問他為啥這么用心,汪珂說:“想不斷進步,就得學好調車,為以后干好行車工作打下基礎。”

2019年,汪珂憑借日常積累的(de)行車(che)(che)(che)(che)知識和對站(zhan)場情(qing)況的(de)掌(zhang)握,以(yi)高分通過濟南南站(zhan)車(che)(che)(che)(che)崗位后備人才選拔考試,成為該(gai)站(zhan)調(diao)車(che)(che)(che)(che)轉崗行車(che)(che)(che)(che)職(zhi)工(gong)中年紀最(zui)小的(de)一(yi)個。他(ta)學用結合、勤學好問的(de)工(gong)作態度(du)他(ta)成為了濟南南站(zhan)最(zui)年輕(qing)的(de)調(diao)車(che)(che)(che)(che)轉崗行車(che)(che)(che)(che)職(zhi)工(gong)。

行車(che)崗位要(yao)學(xue)的(de)(de)規章很多,掌握了學(xue)習方(fang)法(fa),往往事半功倍。而汪珂早在大(da)學(xue)學(xue)習生活中就積累出自己的(de)(de)一套經驗(yan)方(fang)法(fa),針對背(bei)記理論知(zhi)識和(he)掌握實做流程非(fei)常有效。以非(fei)正常處置(zhi)為例(li),所涉(she)及的(de)(de)規章正是各級職(zhi)業技能競賽理論、實作(zuo)競賽的(de)(de)出題重(zhong)點。但(dan)這些內容日常作(zuo)業極少用到,學(xue)起來很抽象。

理(li)論題(ti)(ti)枯燥乏味(wei)不(bu)好記,汪(wang)珂就結合(he)記憶遺忘曲(qu)線(xian),摸索(suo)出理(li)論題(ti)(ti)復習的“七天(tian)背題(ti)(ti)法”,背過一題(ti)(ti)、當晚鞏固,隔(ge)兩天(tian)重新復習,第七天(tian)完全記牢。為保證(zheng)每個題(ti)(ti)都(dou)有準確的背記時間段,每完成一次背記,他還細心地(di)在題(ti)(ti)目旁邊標注(zhu)背誦(song)次數,避免低效重復。

現場實作經驗少,汪珂就找來往年技能競賽實作題,一一對照規章標準,邊學邊練。有的題目執行過程繁瑣,或者有容易混淆的細節,他就用空白A4紙畫成處置作業流程圖,助理值班員的肢體動作、用語、作業內容自上而下排列。遇到某項作業會產生不同情況、發生過程變化的,他設法把流程圖改進出“樹叉”分支,涵蓋的業務范圍更全面。憑借這份鉆研和細心,汪珂記牢了所有實作題目的關鍵項點,成為他在競賽實作中獲得滿分的實力保障。

除了日常勤學苦練,賽場(chang)放平心態、自我肯定是(shi)臨場(chang)發揮的(de)關鍵。汪珂總(zong)結出“不(bu)慌(huang)、不(bu)急、不(bu)忘(wang)”心態平緩法。得(de)以使他在(zai)競賽中屏(ping)氣凝神、從(cong)容(rong)應(ying)答,最終(zhong)獲(huo)得(de)佳績。

一路走來,汪珂踏踏實實、一步一個腳印,從一個懵懂的青工蛻變成行車方面的高手,年輕的他用實際行動向大家詮釋著破繭成蝶。 汪珂也用自己的親身經歷詮釋了在大學生活中所收獲的都是未來道路的基石。


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